Per u 2026, serà quasi sicuru chì una cappa hè d'aluminiu, è vicinu à ancu i soldi chì serà un portellone o un portellone, secondu DuckerFrontier.Avete circa una chance 1 in 3 chì qualsiasi parafango o porta nantu à un lottu di cuncessione di vittura nova serà d'aluminiu.

È ùn hè micca ancu entra in cambiamenti à i cumpunenti strutturali destinati à pruduce una efficienza più grande in i veiculi di gasu o à gestisce e batterie di mudelli elettrificati.

"Cumu a pressione di i cunsumatori è e sfide ambientali aumentanu, cusì cresce ancu l'usu di l'aluminiu di l'automobile.Sta dumanda s'accelerà cum'è l'aluminiu à bassu carbonu, d'alta resistenza aiuta i fabbricanti di l'automobile à adattà à e novi tendenze di mobilità, è simu ottimista nantu à u potenziale di crescita di u metale in u segmentu di i veiculi elettrici emergenti ", u presidente di u Gruppu di Trasportu Aluminium Ganesh Panneer ( Novelis) hà dettu in una dichjarazione u 12 d'aostu. "A penetrazione di u mercatu di l'aluminiu di l'automobile hà avutu una crescita annu annantu à l'ultimi cinque decennii è chì l'espansione hè prevista per continuà finu à a strada chì pò esse prughjettata oghje.Siccomu i veiculi elettrici diventanu più largamente dispunibuli, l'usu di l'aluminiu più grande per allargà a gamma è aiutà à cumpensà u pesu è u costu di a batteria assicurerà chì i cunsumatori puderanu sempre sceglie vitture è camioni d'altu rendiment chì sò sicuri, divertenti di guidà è megliu per a prutezzione di l'ambiente. ."

DuckerFrontier hà dettu chì u veiculu mediu in u 2020 duverebbe avè circa 459 liri d'aluminiu, "veiculu per via di l'aumentu di l'usu di l'autocarrozzeria (ABS), è di fusioni d'aluminiu è estrusioni, à a spesa di i gradi convenzionali di l'acciaio".