Knuckle di Steering Knuckle di l'Asse Frontale in Alluminiu di Alta Qualità-Z1432
U fustu di steering hè una di e parti maiò di i sospensjoni di u veiculu è i sistemi di sterza.Realizà parechje funzioni essenziali, frà elli aiutanu à guidà e roti.Amparate nantu à u fustu di steering in una vittura quì induve esaminà u so rolu, i materiali utilizati per fà è i tipi, frà altri temi.
Cosa hè Steering Knuckle in a Car?
Duvete avè intesu parlà di questu, forse ancu avè da rimpiazzà in u vostru veiculu, o vindutu in a vostra buttrega di ricambi auto.Ma cos'è un fulmine è ciò chì face?Cuminciamu per definisce u cumpunente.
Definizione di l'armunia
U fustu di l'automobilistica hè a parte chì cunnetta a direzzione à i roti.Il s'agit généralement d'un assemblage forgé ou fusionné qui contient un hub ou un fuseau.Da una estremità, a scroccatura si attacca à l'assemblea di a rota è à i cumpunenti di steering da l'altru.Hè ancu qualchì volta chjamatu spindle, hub, o verticale.
Eccu una stampa chì mostra u sdrughjettu
I manichi di steering venenu in parechje dimensioni è disinni diffirenti, spessu per currisponde à u trenu di trasmissione di u veiculu, u tipu di freni è u tipu di sospensjoni o geometria.L'articulazione di una sospensione MacPherson hè diversa da quella di una sospensione di quadru, per esempiu.
I fusti di sterzatura di l'automobilistica sò generalmente truvati à u puntu induve a direzione scontra a sospensjoni.Per ligà i dui sistemi, venenu cù braccia è stud bores per muntà e parti pertinenti.I chjappi anu ancu un hub o spindle da quale si attaccanu à e roti.
Trà i parti di u sistema di sospensjoni chì si montanu à l'articulazione di u sternu ci sò articuli di sfera, struts è bracci di cuntrollu.In i veiculi chì utilizanu freni di discu, i sculacciati di sterzamentu furniscenu ancu a superficia per muntare i calipers di frenu.
Materiale di l'articule di sterzo
Parechje di e maniche di steering in u mercatu oghje sò fatti di acciau forgiatu.U ferru cast hè statu ancu un materiale populari per queste parti.A causa di a necessità emergente di pezzi di veiculi più ligeri, l'aluminiu forgiatu hè diventatu rapidamente un materiale maiò per i nudi.
L'arbureti di ghisa sò menu costu di fà.U materiale offre ancu menu sfide à a machina.Malgradu questi vantaghji, u ghisa hà qualchì svantaghju.La fusione produce dei fori di soffiatura che subiranno danni, in particolare in applicazioni pesanti.
L'acciaio forgiatu face nucche chì sò forti, affidabili è di longa durata.U materiale hè difficiule di machinà, però.Questu rende u prucessu di fabricazione di u volante quandu si usa l'acciaio caru, frà altri inconvenienti.
I knuckles d'aluminiu sò ligeri è pussede proprietà di duttilità alta;solu a cumminazione ghjusta per a fabricazione economica, l'economia di carburante di l'auto è emissioni ridutte.A maiò disadvantage di l'aluminiu hè chì si cade in cortu quandu si tratta di forza.
Funzione di sterzatura
L'arbureti in una vittura hè una di e parti più impurtanti.Tene i roti in un pianu, chì li permettenu di vultà in u muvimentu di u volante.Cunnettendu e rote è a sospensione à i ligami di direzzione, i articulazioni svolgono dui roli essenziali: permettenu di guidà e roti mentre permettenu u so muvimentu verticale.
U scopu di l'arbureti pò esse riassuntu cum'è:
Per sustene un veiculu's Pesu
L'articulazione sustene e roti, cù cunnessione pivotante per ligà cù a sospensjoni.Quandu a vittura ùn hè micca mossa, i nudi tenenu u pesu di u veiculu.Quandu in u muvimentu, i cumpunenti sustene una parte di u pesu.
Aiutu à turnà i roti
I fusti di steering sò i punti finali di i cumpunenti di u sistema di guida.Cunnettenu à u cunduttore à i roti, chì permettenu l'inputs di u volante per cunvertisce à u spostamentu angulare di e roti.In u risultatu, pudete guidà o cuntrullà a direzzione di a vittura.
Muntà a rota
Un volante cuntene sia un assemblea di hub o spindle.U spindle furnisce a muntagna per i cumpunenti di a rota cum'è i cuscinetti.U hub, invece, permette l'arburettu CV chì cunnetta à (è cunduce) i roti.In questu modu, i manichi di direzzione mantenenu e roti in u locu quandu u veiculu hè à tempu fermu è in muvimentu.
Muntà u Caliper di Frenu
Quasi ogni veiculu oghje usa freni di discu in i roti di fronte.Parechje anu ancu in l'asse posteriore.I freni di discu venenu cù calipers chì sustenenu è movenu i pasticci di frenu.Per muntà i calipers, i manichi di steering venenu cù fori di bolt o fori.
Per chì un culu per eseguisce queste funzioni, deve esse abbastanza forte per resiste à diverse forze, usura meccanica è corrosione.Un saccu di ricerca passa in a selezzione di i materiali da utilizà, cuncepimentu di a struttura di Knuckle, è truvà u finitu ghjustu per applicazioni particulari.
Applicazione:
Parametru | Cuntinutu |
Tipu | Ammortizzatore |
OEM NO. | 68004087AA |
Taglia | Standard OEM |
Materiale | ---Acciaio fuso---Alluminio----Fusion di rame---Fonte ductile |
Culore | Neru |
Marca | Per Jeep Wrangler 2017-07 Jeep Wrangler JK 2018 |
Garanzia | 3 anni / 50.000 km |
Certificatu | ISO 16949/IATF16949 |